Подводный осмотр судов, следующих в РФ из иностранных портов
Осмотр подводной части морских судов, прибывающих в Россию из иностранных портов, после прохождения по территориальным морям других держав с портовыми стоянками – процедура, утвержденная Постановлением Правительства РФ № 1867 в ноябре 2025 года. Решение о ее необходимости в каждом конкретном случае принимает должностное лицо органа ФСБ. Цель обследования – выявление посторонних предметов, взрывных устройств, признаков внешнего вмешательства, которые могут представлять угрозу безопасности порта, судна и окружающей среды. Согласно Правилам осмотра, мероприятие проводится "с использованием водолазов и (или) технических средств, обеспечивающих полную и достоверную проверку подводной части судна".
Водолазная компания "Магеллан" оказывает услуги по осмотру судов, следующих в Россию из зарубежных портов, силами профессиональных водолазов и ТНПА (телеуправляемый необитаемый подводный аппарат) РБ-600.
Регламент подводного осмотра судов из иностранных портов
Прием заявки и согласование
Получаем сведения о судне, месте и времени осмотра, после чего согласовываем проведение работ со службой капитана порта и пограничным управлением.
Мобилизация специалистов
Направляем к месту работ водолазную бригаду и необходимое оборудование. Время мобилизации составляет от 1 до 14 часов.
Осмотр подводной части судна
Водолазы и ТНПА обследуют корпус, винто-рулевую группу и другие подводные элементы. Осмотр занимает от 1 до 3 часов.
Оформление результатов
Составляем акт осмотра, готовим фото- и видеоотчет, согласовываем документы с судовой администрацией и передаем их в АМП Мурманск.
Сколько времени занимает водолазный осмотр
Мы понимаем, что любая задержка в рейсе нежелательна, поэтому стремимся сократить сроки выполнения работ. Если осмотр подводной части судна проводит компания "Магеллан", весь комплекс мероприятий от мобилизации специалистов до передачи документов в соответствующие инстанции занимает порядка 9 часов в районе губ Териберской и Орловской и около 13 часов в районе острова Кильдин.
Фактическая продолжительность работ зависит от погодных условий, ограничений движения маломерных судов в Кольском заливе, доступности автодорог и других обстоятельств.
Работаем по установленным правилам
В ходе подводного обследования и составления отчета мы строго руководствуемся "Правилами проведения осмотра подводной части судов, прибывающих в морские порты РФ" (Постановление Правительства России № 1867 от 25.11.2025 г.), "Правилами по охране труда при проведении водолазных работ" (Приказ Минтруда России № 922н от 17.12.2020 г.)
